Samen met logistieke partners werkt Han Automotive Research aan technologie die truck-trailercombinaties helpt aan te dokken bij distributiecentra.
Manoeuvreren met truck-trailercombinaties vereist de nodigde behendigheid van een bestuurder. Die beoordeelt de ruimtelijke oriëntatie van het voertuig vooral op zicht. Dat zichtveld is echter beperkt. Spiegels leveren extra visuele informatie, maar dekken niet het volledige gebied rondom het voertuig af.
Extra sensoren zouden kunnen helpen, maar die zijn doorgaans niet beschikbaar of voldoende bruikbaar. Denk aan gps-technologie, die voor de exacte bepaling van locatie en oriëntatie van een voertuigcombinatie niet betrouwbaar en nauwkeurig genoeg is. Sensoren voor het meten van de hoek tussen trekker en trailer zijn wel verkrijgbaar, maar niet altijd aanwezig. Er is dus geen goed referentiesysteem dat de benodigde informatie kan verschaffen en dat geeft een hoge werklast voor de bestuurder.
This article is exclusively available to premium members of Bits&Chips. Already a premium member? Please log in. Not yet a premium member? Become one for just €20 for the first year and enjoy all the benefits.
