Altran ontwikkelt brein voor veiligheidskritische opvolger Phileas

Advanced Public Transport Systems (APTS) uit Helmond heeft Altran aangewezen om het veiligheidskritische besturingssysteem te ontwikkelen voor de nieuwe autonoom geleide voertuigen (AGV) die gaan pendelen in het Noord-Franse Douai. Aan deze stad leverde het VDL-onderdeel eerder al een variant van de Phileas, de bus die zelfstandig kan rijden aan de hand van magneten in het wegdek. Dit voertuig is echter niet meer in lijn met de aangescherpte veiligheidseisen, waardoor het alleen nog maar de straat op mag met iemand achter het stuur. APTS werkt nu aan een opvolger die op dezelfde manier werkt maar die wel voldoet aan de eisen en dus autonoom passagiers mag vervoeren.

Bij de zoektocht naar een partner is Altran als beste uit de bus gekomen. Het consultancybedrijf stort zich met veertig ingenieurs op de ontwikkeling van het veiligheidskritische systeem. Ongeveer de helft daarvan is afkomstig van de Nederlandse divisie; de andere helft zijn mensen van de Britse tak Altran Praxis. Volgens APTS-directeur Ruud Bouwman is de keuze gevallen op Altran omdat dat een team kan leveren ’met de juiste combinatie van benodigde expertise en kennis van de lokale omstandigheden om dit project uitvoerbaar te maken‘.