Op spoor 1 van station ‘s-Hertogenbosch hangt sinds kort een groot elektronisch bord dat detailinformatie geeft over de eerstvolgende binnenkomende trein. Het display – over de volle lengte van het perron – toont realtime de samenstelling van de trein en de bezetting van de coupés (groen is rustig, rood is druk). Reizigers kunnen zo beter bepalen waar ze moeten gaan staan voor de eerste of de tweede klasse, de stiltezone of de plekken voor de fiets. Ook kunnen ze zien waar er vrije zitplaatsen zijn.
Het bord is een uitbreiding van een lopende proef met een reizigersapp, de Instapp, die dezelfde informatie geeft. Beide krijgen hun input van elf intercity‘s op het traject Zwolle-Roosendaal. NS-dochter Nedtrain heeft deze uitgerust met infraroodsensoren in buiten- en binnendeuren. Het achterliggende systeem telt het aantal in- en uitstappende reizigers op de balkons en houdt het aantal passagiers in de coupés bij. Deze gegevens, gecombineerd met informatie over de treinsamenstelling, stuurt het naar app en bord. De gebruikte software is ontwikkeld door CGI (het voormalige Logica).
De test met de Instapp is begin februari van start gegaan. Er doen duizend NS-klanten aan mee. De uitgebreide proef met reisplanner en elektronisch bord duurt ongeveer drie maanden. Na afloop evalueert NS de ervaringen van klanten en zijn eigen personeel om te kijken of bredere inzet van het systeem een optie is.
This article is exclusively available to premium members of Bits&Chips. Already a premium member? Please log in. Not yet a premium member? Become one for just €20 for the first year and enjoy all the benefits.
