Onderzoek van de verkeersveiligheidsorganisaties Touring en Adac toont aan dat automotive elektronica het aantal verkeersongevallen sterk reduceert. Het aantal kop-staartbotsingen en aanrijdingen bij een baanvakwissel of inhaalmanoeuvre kan zelfs met 10 procent worden teruggedrongen. Het Belgische Touring en haar Duitse zusterorganisatie Adac bekeken detectiesystemen voor dode hoeken en verandering van rijstrook in diverse midden- en topklassers. De systemen bij de Audi A8 en de VW Touareg scoren het beste. Met het onderzoek vraagt Touring aandacht van autoconstructeurs voor tekortkomingen en wijst het op de voordelen van het standaard integreren van automotive systemen in nieuwe modellen.
This article is exclusively available to premium members of Bits&Chips. Already a premium member? Please log in. Not yet a premium member? Become one for just €20 for the first year and enjoy all the benefits.