Op 31 oktober hebben de drie projecten zich gepresenteerd die innovatieve mobiliteitsoplossingen gaan ontwikkelen voor de A67. Dat gebeurde tijdens de kick-offbijeenkomst van Brabant In-Car III, het programma van het ministerie van Infrastructuur en Milieu, de provincie Noord-Brabant en het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE) om het aantal files en ongevallen op deze snelweg terug te dringen. De projecten Doorstroomrijden, Dynamic Lane Guidance en Smoover mogen de beschikbare anderhalf miljoen euro subsidie verdelen. De planning is om de tweede helft van volgend jaar praktijktests uit te rollen.
Doorstroomrijden wil filevorming tegengaan door het rijgedrag te beïnvloeden met actuele, individuele adviezen. De belangrijkste innovatie is dat het project de opvolging gaat stimuleren met technieken uit de gaming: automobilisten kunnen onder meer punten verdienen en inwisselen, sparren met vrienden en collega‘s en kiezen voor geluidsinstructies. De zeven partnerende mkb‘ers, onder wie penvoerder Fourtress en Prodrive, bouwen een adaptieve oplossing met mooie en aanpasbare schermen die moet uitdagen op rijderskwaliteiten. Het systeem is er in twee smaken: een gratis app en een premiumversie met een slimme camera en extra functies.
Dynamic Lane Guidance voegt dynamische rijstrookbegeleiding toe aan Tomtoms bestaande routenavigatieapplicatie voor smartphones. Een afgebakende groep automobilisten gaat dit aanvullen met eigen waarnemingen via camera en radar. Daarbovenop verkennen de projectpartners met een serie testvoertuigen de extra mogelijkheden die communicatie tussen voertuigen en infrastructuur biedt. De uitvoerenden zijn coördinator Technolution, Tomtom en de TU Delft.
This article is exclusively available to premium members of Bits&Chips. Already a premium member? Please log in. Not yet a premium member? Become one for just €20 for the first year and enjoy all the benefits.
