De Amerikaanse start-up 24M claimt de prijs van een Li-ionbatterij met dertig tot vijftig procent te kunnen verlagen. Door het aantal lagen in een batterij terug te brengen van meer dan twintig tot vijf zou het productieproces sterk versneld en versimpeld worden. Ook de rekening voor materialen zou teruglopen, omdat veel ‘inactief’ materiaal wordt geschrapt.
24M is een spin-off van MIT en werkt met technologie van hoogleraar Yet-Ming Chiang, die eerder betrokken was bij A123, een andere batterijspin-off van MIT. Dit bedrijf ging in 2009 naar de beurs, maar sneuvelde drie jaar later toen de markt niet groeide als verwacht. Met de nieuwe technologie zou de prijs om een kilowattuur op te slaan tegen 2020 onder de honderd dollar moeten kunnen zakken, zegt 24M. Bij deze waarde zou elektrisch rijden op kosten kunnen concurreren met voertuigen op brandstof.
Tot nu toe heeft 24M zo’n vijftig miljoen dollar opgehaald bij investeerders. Zijn technologie wordt inmiddels getest bij klanten, maar de beslissing om een fabriek te bouwen is nog niet genomen.
This article is exclusively available to premium members of Bits&Chips. Already a premium member? Please log in. Not yet a premium member? Become one for just €20 for the first year and enjoy all the benefits.
