Opnieuw kelderde Tomtoms kwartaalinkomsten uit losse navigatiekastjes (naar 155 miljoen euro, 26 procent minder dan vorig jaar), opnieuw zag het bedrijf zijn omzet inzakken (262 miljoen euro ofwel 17 procent er af). Maar waar het bedrijf het tweede kwartaal van vorig jaar nog een nettoverlies moest slikken van 489 miljoen en waar het de eerste drie maanden van het jaar nog 2 miljoen te kort kwam, staat de teller nu 9 miljoen in het zwart.
Dat is vooral het resultaat van kostenbesparingen, niet van toegenomen inkomsten uit andere activiteiten. De Automotive-tak, die zich richt op inbouwnavigatiesystemen, bleef stabiel op 60 miljoen euro, ondanks de slechte marktomstandigheden. De licentieactiviteiten voor digitale wegenkaarten en verkeersinformatie zagen de inkomsten zelfs dalen, van 32 miljoen euro vorig jaar naar 29 miljoen euro nu. De recente licentieovereenkomsten met Apple en RIM voor het leveren van navigatiedata op hun mobiele toestellen, had op het huidige kwartaal geen invloed. Alleen de Business Solutions-tak, die zich richt op vlootbeheer, zag een groei, van 14 naar 18 miljoen euro.
Tomtom-CEO Harold Goddijn toont zich voorzichtig optimistisch over het lot van zijn bedrijf: ’vanaf het moment dat we onze producten meer modulair positioneren en kaartinhoud, navigatiesoftware en HD Traffic als losstaande producten verkopen, hebben we een aantal deals getekend, met name in de automotive-sector. Alhoewel de impact op de omzet hiervan niet direct zichtbaar wordt, vormen ze de fundering voor de toekomstige groei.‘
This article is exclusively available to premium members of Bits&Chips. Already a premium member? Please log in. Not yet a premium member? Become one for just €20 for the first year and enjoy all the benefits.
