Het Transportation Research Institute van de University of Michigan (UMTRI) gaat een studie doen naar voertuigcommunicatie tussen auto‘s, bussen, vrachtwagens en motorfietsen. Daarbij gebruikt het de Roadlink-chipset, die een softwaregedefinieerde-radio-IC van NXP combineert met firmware van diens Australische partner Cohda Wireless. Met motoren van BMW en Honda test het project de haalbaarheid en de performance van communicatie tussen de twee- en vierwielers, als een proof-of-concept voor de integratie van de motorfiets in een connected car-omgeving.
De studie is onderdeel van de Safety Pilot Model Deployment in Ann Arbor, Michigan, ‘s werelds grootste veldtest voor genetwerkte vervoermiddelen. Voor het United States Department of Transportation onderzoekt het UMTRI hierin uiteenlopende veiligheidsproblemen op de weg. Cohda was al uitgebreid betrokken bij deze proef: de helft van de bijna drieduizend deelnemende voertuigen is uitgerust met apparatuur van het Australische bedrijf, onder meer voor alarmering bij botsingen en voor noodremverlichting, en samen met Cisco heeft het de wegkantsystemen ontwikkeld die waarschuwingen afgeven bij rijden door rood licht en bij een te hoge snelheid in bochten.


