Transics heeft 150 TX-Max-boordcomputers geleverd aan het Duitse transportbedrijf Menke. Om ook de onderaannemers van het transportbedrijf in het nieuwe vlootmanagementsysteem te integreren, nam de firma een optie voor nog eens honderd units. Menkes nieuwe systeem bestaat uit een complete oplossing voor de digitale tachograaf met realtime registratie, de overdracht van rij- en rusttijden en de download van de digitale chauffeurskaart zonder extra hardware in de boordcomputer. Eveneens inbegrepen is een nieuwe oplossing voor het op afstand uitlezen en archiveren van het geheugen. Menke kan nu ook rechtstreeks vanuit de eigen backofficesoftware de trucknavigatie optimaliseren.
De hardware en software TX-Eco verzekert economisch en ecologisch rijgedrag, aldus Transics. ’TX-Eco is vandaag de meest geavanceerde geïntegreerde oplossing voor optimalisatie van het rijgedrag‘, zegt Transics-accountmanager Heiko Janssen. ’Bovenop de algemene informatie rond het verbruik, snelheid en afstand, integreert TX-Eco een tool voor rijstijlanalyse, die de chauffeurs op een eenvoudige manier toelicht waarom het verbruik daalt en de gemiddelde snelheid stijgt tijdens trainingstrips: beter anticiperen resulteert in minder remmen en minder met de motor in neutraal rijden; inzicht in de motor optimaliseert het schakelen en het toerental. Permanente monitoring van deze Can-busparameters zoals noodremmen, stilstaan, te snel rijden, cruisecontrol en schakelfrequentie gebundeld in een rijscore is dé sleutel tot langetermijnresultaten.‘ Transics stelt dat het verbruik met zijn technologie tot 10 procent naar beneden kan. Ook de onderhoudskosten liggen lager door de langere levensduur van remschijven en versnellingsbakken.
