Imec demonstreert deze week op Electronica 2018 in München een systeem om auto’s te ontgrendelen met een doodgewone bluetooth low energy-verbinding in een smartphone of ander consumentendevice. Dankzij een aantal maatregelen zou die aanpak veilig genoeg zijn voor gebruik in de praktijk, veiliger zelfs dan de huidige keyless entry-systemen die met dedicated ic’s werken. Het gebruik van een standaard ble-verbinding voor deze toepassing biedt allerlei interessante opties, zo meent Imec. Zo kan de toegang tot een deelauto makkelijk per app geregeld worden.
Aan de basis van het systeem liggen Imecs algoritmes om de afstand tussen twee ble-devices te meten, wat relay-attacks onmogelijk maakt. Normale draadloze sleutels vertrouwen op de korte afstand waarover de verbinding werken, maar autodieven gebruiken steeds vaker zendertjes om de signalen van de sleutel op te vangen en door te sturen. Een dief kan bijvoorbeeld een zender naast de auto op de oprit plaatsen en met een tweede device een rondje rond het huis lopen. Op het moment dat die in het bereik komt van de autosleutel, wordt het voertuig ontgrendeld.
De Vlamingen claimen echter dat ze de afstand trefzeker kunnen bepalen tot op dertig centimeter, tien keer beter dan bestaande technieken. De aanpak werkt zelfs wanneer er ruis en reflecties zijn – zoals in een garage. Imec heeft ook samengewerkt met de Cosic-onderzoeksgroep van de KU Leuven voor aanvullende beveiligingsmaatregelen op algoritme- en hardwareniveau, om te voorkomen dat de plaatsbepaling toch omzeild wordt.
This article is exclusively available to premium members of Bits&Chips. Already a premium member? Please log in. Not yet a premium member? Become one for just €20 for the first year and enjoy all the benefits.
