Macro-elektronica

In tijden van economische crisis gebeuren er rare dingen. Terwijl de burger geld in een ouwe sok stopt, geeft de overheid miljarden aan banken en ondernemingen. Waar die vandaan komen, weet niemand precies. Op hun beurt schenken bedrijven hun topmanagers miljoenen aan bonussen ondanks dat ze afstevenen op een faillissement. NXP betaalde in 2008 14,4 miljoen aan zijn toppers, onder wie vier vertrekkers, terwijl de chipmaker bijna een half miljard verlies had geleden.

In Duitsland geeft de overheid 1,5 miljard uit voor de ’Abwrackprämie‘. Voor elke auto die hij naar de schroothoop brengt, krijgt de Duitser 2500 euro om een nieuwe wagen mee te kopen. En omdat niet alleen de Nederlander op de centen is, ruilen de mensen massaal hun auto‘s in. Maar niet voor een Audi, BMW, Mercedes of Porsche. Nee, de premie gaat grotendeels naar goedkopere buitenlandse merken. Geen moraal dus bij de grote bedragen en weinig verstand bij het kleine geld.

De Duitse automotive-industrie zou al dit weggegooide geld goed kunnen gebruiken, bijvoorbeeld voor de nieuwe concepten waar ze druk mee bezig zijn. Elektrische en hybride voertuigen zijn hot. Bosch heeft met Samsung de joint venture Limotive opgezet om efficiënte accu‘s te ontwikkelen en Daimler wil binnen drie jaar hybride motoren beschikbaar hebben voor al zijn modellen. Tekenen van onverstand? Nee, want dit gaat prima samen met het Europese Smartgrids-initiatief.