’Wij kunnen leveren.‘ Dat is de boodschap van Marc de Jong, directeur van NXP’s business unit Automotive, over de nieuwe kabinetsplannen voor invoering van kilometerheffing. Technisch gezien is het mogelijk om in 2011 boordcomputertjes te installeren op zeven miljoen auto’s en een miljoen vrachtwagens. Een deadline voor Nederland tussen 1 januari 2011 en medio 2012 kan werken, denkt NXP. ’De kilometertellers moeten dan wel zeer gebruiksvriendelijk zijn. Mensen moeten het zelf kunnen installeren‘, zegt De Jong.
NXP ontwikkelt nog geen daadwerkelijk systeem op silicium, maar zit wel in het project voor roadprincing dat deel uitmaakt van het onlangs goedgekeurde programma High Tech Automotive Systems (HTAS). Hiervoor werd afgelopen mei 42 miljoen euro gereserveerd door EZ-minister Maria van der Hoeven.
Opeenvolgende kabinetten beten hun tanden al stuk op kilometerheffing. Betrokkenen sloegen intussen honderdduizenden euro’s stuk en consultants, projectbureaus en marktonderzoekers werden er rijk van. Ook Roel Pieper droeg zijn steentje bij. Hij schreef in 2001 zijn Mobimiles-rapport met als conclusie dat kilometerheffing in 2006 kon zijn gepiept.
This article is exclusively available to premium members of Bits&Chips. Already a premium member? Please log in. Not yet a premium member? Become one for just €20 for the first year and enjoy all the benefits.
