Met 253 miljoen euro heeft Tomtom het afgelopen kwartaal vier procent minder omzet geboekt dan vorig jaar, maar zijn beoogde groeimotor Automotive & Licensing begint warm te draaien. Daarentegen vallen de verkopen van sporthorloges zo sterk tegen dat Tomtom daar een forse afschrijving op moet doen. Dit resulteert in een nettoverlies van 160 miljoen euro voor dit kwartaal.
Automotive & Licensing, dat werkt aan wegenkaarten en software voor automakers, zag de omzet met liefst 28 procent toenemen naar 87 miljoen euro. De andere groeimotor, de Telematics-tak, bleef dit kwartaal wel vlak op 40 miljoen. Volgens topman Harold Goddijn gaan de ontwikkelingen bij beide takken op het moment echter sneller dan verwacht.
Daar staat de eeuwig geplaagde Consumenten-divisie tegenover. Die zag de omzet weer verder afnemen, met twintig procent naar 126 miljoen euro. Dit keer zijn het echter niet alleen de navigatiekastjes waarop het mis gaat. De sporthorloges blijken het veel slechter te doen dan geanticipeerd, waardoor Tomtom zijn verwachtingen moet bijstellen.

